Dominique Aegerter und sein GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team starteten am Montag im Rahmen einer feierlichen Teampräsentation offiziell in die neue Saison. 2024 wird sein zweites Jahr mit der italienischen Mannschaft in der hochkarätigen Superbike-Weltmeisterschaft sein.
Für den 33-jährigen Dominique Aegerter begann das neue Jahr mit einem kleinen Rückschlag. Aufgrund einer Virusinfektion verpasste er Ende Januar die wichtigen Tests in Jerez de la Frontera und Portimao. Inzwischen hat sich Aegerter so weit erholt, dass er am Montag bei der offiziellen Präsentation seines GYTR GRT Yamaha WorldSBK Teams in Misano dabei sein konnte. Gut gelaunt und zuversichtlich, die Reise zum WM-Auftakt in Australien Ende des Monats antreten zu können, zeigte sich der stets freundliche Schweizer in den aktuellen Farben und neuem Design.
Der Auftakt der FIM Superbike World Championship 2024 findet am letzten Wochenende dieses Monats vom 23. bis 25. Februar auf der einzigartigen Rennstrecke auf der malerischen Insel Phillip Island im Süden Australiens statt. Am Montag und Dienstag vor den ersten Rennen gibt es auf der gleichen Strecke noch einen zweitägigen Test.
#77 Dominique AEGERTER (GYTR GRT Yamaha WorldSBK, Yamaha YZF R1)
“Bevor ich zum eigentlichen Thema dieses Newsletters komme, möchte ich erwähnen, dass es mir inzwischen wieder besser geht. Trotzdem ärgere ich mich immer noch ein wenig darüber, dass ich die ersten Tests in Jerez und Portimao wegen einer Virusinfektion verpasst habe. Zu Hause in der Schweiz habe ich mich bei einigen Ärzten erkundigt, was der beste Weg ist, um so schnell wie möglich wieder fit zu werden. Trotzdem muss ich im Training noch vorsichtig sein, damit sich mein Körper zu 100 Prozent von diesem Virus erholen kann. Aber jetzt freue ich mich darauf, mich und mein Team in den neuen Farben für dieses Jahr zu präsentieren und meine Ziele bekannt zu geben.”
“Ich bin sehr glücklich, dieses Jahr wieder Teil des GYTR GRT Yamaha WorldSBK Teams zu sein. Ich bin stolz darauf, die Farben des Teams und aller Sponsoren zu vertreten und diese hoffentlich so oft wie möglich ins Rampenlicht zu bringen. Ein grosses Dankeschön an alle für ihr Vertrauen in mich. Ich werde mein Bestes geben, um dies zu rechtfertigen. Wir gehen mit klaren Vorstellungen über unsere Ziele in die neue Saison. Allerdings wird der Start auf Phillip Island eine ziemliche Herausforderung für mich sein, da ich bis dahin fast vier Monate lang nicht auf einer Rennmaschine gesessen habe. Glücklicherweise haben wir dort noch einen Test, so dass ich vor dem ersten Rennwochenende wieder in Schwung und auf Speed kommen kann. Es wird auch interessant sein zu sehen, wie es um meine körperliche Verfassung steht, da ich nach der Infektion bis zu vier Wochen lang absolut nicht trainieren konnte.”
“Es bleibt also abzuwarten, wie sich das erste Rennwochenende entwickelt, und dann haben wir einen Monat Pause bis zum nächsten, wo ich weiter hart an meiner Fitness arbeiten werde. Ein Test eine Woche vor dem Rennen in Barcelona kommt mir sehr gelegen, um die im Winter verpasste Testarbeit nachzuholen. Dennoch sind meine Ziele sehr hochgesteckt, vor allem wegen des letzten Rennens im vergangenen Jahr. Ich möchte die Meisterschaft unter den ersten sechs beenden und regelmässig um Podiumsplätze kämpfen. Ausserdem werde ich alles tun, um in diesem Jahr meinen ersten Sieg in der Superbike-Weltmeisterschaft zu erringen. Ich will auf jeden Fall der beste Yamaha- und Independent-Team-Fahrer sein. Mir ist klar, dass das sehr ehrgeizige Ziele sind, aber wenn ich die Saison unter den ersten sechs Plätzen beende, dann wird es eine grossartige Saison für mich sein. Ich freue mich darauf, wieder auf meinem Yamaha-Superbike zu fahren und mit meinem großartigen Team weiterzumachen und unsere Pläne in die Tat umzusetzen.”
WorldSBK Kalender 2024:
23/24/25 Februar – Phillip Island Grand Prix Circuit, Australien
22/23/24 März – Circuit de Barcelona-Catalunya, Spanien
19/20/21 April – TT Circuit Assen, Niederlande
14/15/16 Juni – Misano World Circuit Marco Simoncelli, Italien
12/13/14 Juli – Donington Park, Grossbritannien
19/20/21 Juli – Autodrom Most, Tschechien
9/10/11 August – Autódromo Internacionale do Algarve, Portugal
23/24/25 August – Balaton Park Circuit, Ungarn
6/7/08 September – Circuit de Nevers Magny-Cours, Frankreich
20/21/22 September – Cremona Circuit, Italien
27/28/29 September – MotorLand Aragón, Spanien
18/19/20 Oktober – Circuito de Jerez, Spanien