Di Massimo Campi – Foto ©Raul Zacchè/Actualfoto – Massimo Campi – Michele Mereghetti
La storia agonistica di Andrea Bertolini è arrivata alla fine. Il pilota italiano ha deciso di abbandonare le gare dopo 25 anni al volante di vetture Granturismo dove ha conquistato vittorie nella più importanti gare di durata. Andra ha deciso di dare l’addio alle corse dove ha iniziato, tra le curve ed i rettilinei dell’Autodromo di Monza.
La prima gara è stata al volante di una Porsche, grazie alla concessione della Ferrari, l’azienda dove ha iniziato a soli 19 anni come collaudatore delle vetture di serie a Maranello.
In Ferrari hanno subito capito che Andrea ci sapeva fare con il volante in mano, il passaggio alle corse è stato una conseguenza naturale e Bertolini è entrato nell’abitacolo delle più favolose e vincenti creature di Maranello, formula 1 comprese. Ma non solo cavallino rampante, anche il tridente, quando la Maserati faceva parte del brand di Maranello.
Con la Maserati MC12, Michael Bartels e il team Vitaphone Racing, Bertolini conquista tre titoli FIA GT nel 2006, 2008, 2009 e il campionato mondiale FIA GT1 nel 2010. Tra le sue vittorie ci sono ben due trionfi memorabili alla 24 Ore di Spa nel 2006 e 2008.
Quando Maserati abbandona la scena Bertolini va a vincere la Superstars Series con una Quattroporte, poi ritorna a correre con il cavallino rampante nel FIA World Endurance Championship continuando a conquistare vittorie e titoli. Nel 2015 è campione del mondo GTE-Am con SMP Racing, vince la classe alla 24 Ore di Le Mans e continua con titoli anche in European e Asian Le Mans Series. Nel GTWC Europe è campione Pro-Am nel 2019 con Louis Machiels, e vincitore della stessa categoria nell’Endurance Cup del 2022 insieme a Machiels e Stefano Costantini.
“Ho 51 anni, ho deciso di smettere con le corse – sono le parole di Andrea Bertolini – ma continuerò la mia attività nel lavoro di sviluppo delle vetture Ferrari da competizioni e nel seguire i giovani piloti ed i campioni del futuro.”
Una carriera indimenticabile quella di Andrea, con tanti ricordi
“Le gare, le vittorie, ma i ricordi più belli sono sicuramente stati quelli umani, i rapporti con le persone. Siamo stati una squadra e associo alle varie stagioni della mia carriera alcune persone, sicuramente importanti e sono quelli i ricordi più belli che porterò con me di questa vita nel mondo delle corse. È stato bello condividere delle emozioni insieme ed è stato bello avere rapporti che mi hanno insegnato tantissimo, sia dal lato sportivo che umano”.
Cosa ti mancherà dalla corse e cosa farai nel tuo futuro?
“Il confronto con gli altri piloti, è sicuramente la cosa che più mi mancherà. Il mio capo Ing Coletta mi ha già destinato come coach per i piloti giovani, per il resto dedicherò più tempo alla mia famiglia e riuscirò a seguire qualche partita di calcio di mio figlio”
Il GT World Chalelnge 2025 a Monza è stato l’ultimo palcoscenico per Andrea Bertolini, una gara al volante della Ferrari 296 GT3 n. 52 del team AF Corse, affiancato da Louis e Jef Machiels, nella tappa del GT World Challenge Europe powered by AWS Endurance Cup con un quarto posto di classe.
