Nach der Veröffentlichung des überarbeiteten Rennkalenders fiebert Dominique Aegerter dem Saisonauftakt sehnsüchtig entgegen.
Für Dominique Aegerter, der in diesem Jahr bekanntlich den erst kürzlich geschaffenen MotoE™ World Cup bestreiten wird, waren es die erfreulichsten Nachrichten seit langem. Der 29-jährige Motorradrennprofi aus dem Kanton Bern hat daher den 19. Juli dick markiert. An diesen Sonntag wird Aegerter im südspanischen Jerez de la Frontera seine Premiere in der Rennserie mit Elektro-Rennmaschinen feiern. Insgesamt sieben Rennen soll es dieses Jahr im MotoE™ World Cup noch geben. Drei Veranstaltungen im Rahmen der MotoGP™ World Championship wurden dafür ausgewählt. Austragungsorte sind neben Jerez, Doppelrennen mit Runde zwei nur eine Woche später am 26. Juli, noch Misano und Le Mans.
Zudem hofft Aegerter auch bald seinen Job als Testfahrer des Honda-Superbike-Projekts im vollen Umfang in Angriff nehmen zu können. Im Moment stehen wegen der strengen Reisebestimmungen allerdings noch Fragezeichen hinter einem geplanten Termin im nächsten Monat.
#77 Dominique AEGERTER (Dynavolt Intact GP, Energica):
“Ich freue mich riesig über diese guten Nachrichten. Es hat ewig lange gedauert, bis unser Saisonauftakt endlich bestätigt werden konnte. Ich sehe den ersten Rennen im nächsten Monat aber sehr zuversichtlich entgegen. In der ungewollten Pause habe ich viel Sport gemacht und gut trainiert. Ich fühle mich körperlich in Top-Verfassung. Nach den Lockerungen war es auch wieder möglich mit dem Fahrtraining zu beginnen. Ich war viel mit meiner Supermoto- und Motocross-Maschine unterwegs. Das war sehr wichtig, um das Gefühl nicht ganz zu verlieren. Trotzdem fehlen Kilometer auf der Rundstrecke.”
“Bis zum nächsten Treffen mit meinem Team muss ich mich aber noch ein wenig gedulden. Ich freue mich trotzdem schon sehr darauf und gleichzeitig kann ich auch den nächsten Einsatz mit dem MotoE-Bike kaum mehr erwarten. Bisher bin ich erst drei Tage in Jerez mit diesem Motorrad gefahren. Ich brauche noch mehr Erfahrung damit, bevor wir in das erste Rennwochenende gehen. Andererseits kann ich meiner Crew vertrauen, die schon ein Jahr Erfahrung mit dieser Technik hat. Daher bin ich sehr positiv eingestellt, dass wir von Beginn an einen guten Job machen werden. Das Ziel ist klar vorgeben, wir wollen ganz vorne mitmischen.”
“Als Rookie in dieser Kategorie muss ich mich aber noch an vieles gewöhnen. Der Qualifying-Modus mit nur einer E-Pole-Runde, sowie die kurze Renndistanz werden dabei die Hauptaufgaben sein. Darüber hinaus hoffe ich, dass die Reisebeschränkungen demnächst weiter gelockert werden. Für Anfang Juli ist ein Superbike-Test geplant. Diese Gelegenheit möchte ich auf keinen Fall versäumen, denn wie gesagt, ich brauche jeden Kilometer mit einer Strassenrennmaschine, damit die entsprechenden Muskelpartien bereits vor dem nächsten MotoE-Test wieder aufgewärmt sind.”
2020 MotoE™ Kalender:
19. Juli – Spanien, Circuito de Jerez Ángel Níeto
26. Juli – Andalusien, Circuit de Jerez Ángel Níeto
13. September – San Marino, Misano World Circuit Marco Simoncelli
19./20. September – San Marino, Misano World Circuit Marco Simoncelli
10./11. Oktober – Frankreich, Bugatti Circuit Le Mans
Fotoquelle: © [2020] Dynavolt Intact GP