Giuseppe Testa – Daniele Mangiarotti con Peugeot 208 R2 sono i nuovi Campioni Italiani Rally Junior. Grazie alla vittoria odierna, in tappa 1, conquistano i punti decisivi per il Tricolore.Paolo Andreucci, in una gara molto tirata ed equilibrata, chiude in seconda posizione assoluta. Domani, ultimo e decisivo
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Dopo due sole prove speciali il pilota ossolano comanda con un buon margine frutto di una partenza a razzo; segue Pinzano, al debutto con la Fiesta Rrc a 15″2 e poi Miele a 21″7. San Maurizio d’Opaglio (No)- Il 23° Rally del Rubinetto è partito. Segnato da
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Già assegnato il titolo della classe GT Cup a Benvenuti-Demarchi. Nella GT4 vittoria di Cerati-Uttini, mentre nella Coppa Cayman si impone De Castro. Domani ultime due gare della stagione che assegneranno i titoli Super GT3, GT3 e Super GT Cup Emozioni a non finire nelle due gare
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Prova maiuscola del pilota elvetico a Motegi, Zarco è secondo davanti a Morbidelli che ha la meglio su Nakagami. Rins fa zero punti.homas Luthi, pilota del team Garage Plus, è primo al GP del Giappone davanti ad un competitivo Franco Morbidelli, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS, terzo
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Dans le top dix du Mondial MXGP dès sa première saison dans la catégorie, Valentin Guillod va repartir la saison prochaine sur de nouvelles bases et sous de nouvelles couleurs. Il vient de signer avec Honda, pour rouler dans le team Assomotor qui bénéficie du soutien officiel
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Secondi assoluti Andreucci-Andreussi, Peugeot 208 T16 R5. Campedelli-Fappani con la Fiesta R5 alimentata a gpl chiudono terzi. Giuseppe Testa e Daniele Mangiarotti sono già Campioni Italiani Junior 2016. Domani la seconda decisiva tappa della gara scaligera. 34. Rally Due Valli giorno uno della finalissima dei rally tricolori,
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REBELLION Racing secured their sixth LMP1 Privateer Pole Position of the season for tomorrow’s 6 Hours of Fuji race, the seventh round of the 2016 FIA World Endurance Championship. Dominik Kraihamer and Alexandre Imperatori in the Rebellion R-One AER #13 qualified first of the LMP1 Privateers in
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Con le prove ufficiali è iniziato il round conclusivo del Campionato Italiano Velocità Salita Autostoriche. Ribalta per le Osella di Bonucci, Peroni, Lottini e Di Fulvio, la Lucchini di Pezzani e la March di Angiolani. Domani, domenica 16 ottobre, le due salite di gara dalle 10 Con
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Indelebile il ricordo del costruttore mantovano le cui vetture sono state protagoniste anche in questa stagione tricolore. E ricchissimo il palmares che nel 2001 vide Francesca Pardini conquistare il titolo assoluto con una Lucchini Alfa Romeo V6 3.0 24V della Nannini Racing. Nell’albo d’oro del Campionato Italiano
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Domani Roby, per la gara, dovrà nuovamente partire dalla corsia box. La parola a Learco Ghelfi (Team Owner): “Come da programma insieme alla squadra e a Roberto abbiamo deciso di punzonare il secondo motore oltre a quelli concessi da regolamento, che porteremo in Qatar , chiaramente come
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