Trotz der langen Piste (5078 Meter) waren die Zeitabstände sehr gering.
Von Rang 1 bis 17 lagen alle Fahrer innerhalb einer Sekunde.
Dominique Aegerter (Technomag Racing Interwetten, 17. Rang):
«Der Kurs in Aragón ist für mich technisch anspruchsvoller als Misano.
Seit dem ersten Training am Morgen habe ich Sorgen bei den Kurveneingängen.
Ich kann nicht so bremsen wie gewünscht, und so kann ich auch nicht genügend locker fahren.
Am Nachmittag wurde der Rückstand geringer, obwohl ich versucht habe,
ein Maximum an weichen Reifen, die wesentlich mehr Grip bieten, zu sparen.
Ich liege weniger als eine Sekunde hinter der Bestzeit zurück,
und es ist durchaus möglich, morgen in der Qualifikation in die Top-10 zu fahren.»
Dominique Aegerter (Technomag Racing Interwetten, 17e):
«Ce circuit d’Aragon est plus difficile pour moi que Misano.
Dès ce matin, je me bats avec des soucis dans les entrées de virages.
Je n’arrive pas à freiner comme je le voudrais, je ne parviens pas à rouler décontracté.
Cet après-midi, l’écart a diminué, quand bien même j’ai essayé d’économiser au maximum mes pneus les plus tendres, qui sont nettement les plus efficaces.
Je suis à moins d’une seconde de la pole, il y a moyen, demain en qualifications, de viser un top 10.»
Dominique Aegerter (Technomag Racing Interwetten, 17th):
“This circuit of Aragon is more difficult for me than Misano.
From this morning I have been struggling with corner entries.
I cannot brake the way I want and I cannot relax on the bike.
The gaps were smaller this afternoon where I tried to save my softest tires that have significantly more grip.
I am less than a second off and able to target the Top-10 in qualifying tomorrow.”